Композитный корпус тральщика – поступит на вооружение ВМФ в 2015 году

В 2015 году минно-тральные силы Военно-Морского Флота России пополнятся первым кораблем нового поколения, чей корпус выполнен полностью из композитных материалов. Корабль имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного немагнитного материала, сформированный методом вакуумной инфузии. Эта технология в российском военном кораблестроении была внедрена впервые.

Читать далее

Технология гибкого бетона

гибкий бетонБетон является отличным строительным материалом, одним из самых лучших материалов,  когда-либо созданных человеком для построения домов, мостов, дорог и других сооружений. Это объясняет его огромную популярность. Главным недостатком материала является его хрупкость, что в результате износа приводит к возникновению трещин и повреждений, требующих дополнительного технического обслуживания. В ситуациях, когда бетонное строение испытывает серьезные нагрузки, например, землетрясения, существует серьезный риск разрушения сооружения. Читать далее

Он мог бы стать Ан-181 – экспериментальный самолет с арочной конструкцией крыла

Он мог бы стать Ан-181 – экспериментальный самолет с арочной конструкцией крылаВ Государственном музее авиации Украины есть странный экспонат. Это небольшой спортивный самолет, числящийся как «Изделие 181» АНТК имени О. Антонова. Бросается в глаза форма его крыльев – под пропеллерами они необычным образом выгнуты, образуя полуарки. Неужели подобная конфигурация могла положительно повлиять на аэродинамику? И вообще – что это такое? Летала ли эта машина? Читать далее

Три технологические инновации, украсившие Олимпиаду в Сочи-2014

 Три технологические инновации, украсившие Олимпиаду в Сочи-2014

Лыжи с нанотрубками, инновационные костюмы для конькобежцев и другие достижения научно технических разработок, которые навсегда войдут в историю российского спортивного суперфорума. Читать далее

Молдавский инженер придумал как спасти пассажиров во время авиакатастрофы

Молдаванин придумал как спасти пассажиров во время авиакатастрофы

Мы хотим рассказать вам о революционном изобретение, автором которого стал молдаванин Александр Балан. Разработанная выпускником молдавского политеха система безопасности гарантирует спасение пассажиров при крушении любого самолета. Читать далее

Искусственные кости могут быть использованы для создания космических станций в будующем

Искусственные Кости могли бы быть использованы для создания космических кораблей в будущем

Одна из задач, которая стояла перед умами инженеров на протяжении веков, это как сделать материал низкой плотности без ущерба для прочности.Инженеры ищут жесткие и прочные материалы, которые не будут увеличивать массу конструкции. Читать далее

Самые прочные бронежилеты из… паутины

Самые прочные бронежилеты из… паутины

Паутина считается одним из самых прочных и эластичных волокон в мире, а также она обладает антисептическими свойствами. Уже много лет ученые различных стран пытаются наладить массовое производство данного материала, чтобы изготовливать из него бронежилеты, Читать далее

Узлы сделают ткань сверхпрочной

Узлы сделают ткань сверхпрочной

Недавно итальянец Никола Пуньо разработал методику, которая позволяет собрать из любых волокон сверхпрочную ткань, выдерживающую даже выстрел в упор из автоматического оружия. Ученый уверен, что если ее применить к тем материалам, что сами по себе обладают большой ударной вязкостью, то получится покрытие, которому не страшны самые сильные удары. Читать далее

Модуль упругости алюминия и алюминиевых сплавов

Модуль упругости алюминия и алюминиевых сплавов

Модуль упругости = Модуль Юнга

На рисунке можно видеть, что на начальном этапе кривой напряжение-деформация увеличение деформации на единицу увеличения напряжения у алюминия и алюминиевых сплавов происходит намного быстрее, чем у стали – в три раза. Наклон этой части кривой определяет характеристику материала — модуль упругости (модуль Юнга). Поскольку единица измерения деформации – безразмерная величина, то размерность модуля Юнга совпадает с размерностью напряжения. Читать далее

Гофрированная оболочка на заре авиастроения

Избранное

Применение гофрированной оболочки на заре авиастроения

В ульяновском авиа музее находится уникальный самолет  Ант-4 (ТБ-1). Типовая конструкция для всех самолетов АНТ — с гофрированной обшивкой — цельнометаллическая из дюралюмина (первоначально кольчугалюминия) и из стали в узлах крыльев, шасси. Крыло состояло из центроплана размахом 13,5 м и отъемных консолей. Центроплан был 5-лонжеронный. Носок и задний участок центроплана — отъемные. Поперечное сечение фюзеляжа — трапеция, суженная книзу. Фюзеляж состоял из 3-х частей, разъемных в эксплуатации. Их обозначали Ф-1, Ф-2 и Ф-3. Плоскости разъема совпадали с первым и последним ланжерона центроплана и Ф-2 составлял с ним одно целое. Колеса — спицевые 1250 Х 250 мм. Кабина пилота — открытая. Читать далее

Ракетные металлы. Как закалялась сталь и другие металлы

Из каких материалов строят космические корабли, бороздящие бескрайние просторы Вселенной.  Читать далее

Стальной алюминий: скрутить и сплющить

Новая технология позволяет сделать алюминиевый сплав таким же прочным, как сталь — при сохранении свойственной алюминию легкости. Читать далее

TECCELL-FB – новый легкий материал, армированный волокнами, обеспечивающей невероятную прочность

TECCELL-FB – новый легкий материал, армированный волокнами, обеспечивающей невероятную прочность

Оболочка TECCELL-FB на основе сотовой конструкции легкая ударопрочная 1Японские компании Kurabo и Gifu Plastic Industry разработали TECCELL-FB – новый легкий материал, армированный волокнами. Он отличается необычной структурой, обеспечивающей невероятную прочность (ударостойкость выше, чем у алюминия). Весь секрет в том, Читать далее

Вантовый мост на остров Русский через пролив Босфор Восток

Вантовый мост на остров Русский через пролив Босфор Восток

В 2012 году сдан в эксплуатацию вантовый мост на остров Русский через пролив Босфор Восток. Решение технологически сложной задачи показано на этом ролике Читать далее

Алюминий прочнее стали

Алюминий прочнее стали

Бывает ли такой алюминий — неизвестно, но вот сопоставимой прочности ученым добиться удалось.

Ученые из университета штата Северная Каролина разработали метод изготовления алюминиевого сплава, по прочности не уступающего стали. Читать далее

Нитинол

Нитинол, сплав никеля и титана (55% никеля, 45% титана в весовом исчислении), был создан и испытан в США в 1960-61гг. Его появление, согласно появившемуся в 1962 году сообщению авторов, было обусловлено  «необходимостью  получения материала, сочетающего высокую прочность с небольшим весом для использования в условиях высоких температур  в ракетной и космической технике». Читать далее

Сверхупругий сплав поможет строить устойчивые здания

Сверхупругий сплав поможет строить устойчивые здания

Устойчивые настолько, что им не страшны будут даже серьезные землетрясения. Ученые из университета Токио разработали сверхупругий металлический сплав, который после деформации способен вновь принимать прежнюю форму, сообщает The Engineer.

Этот сплав окажется особенно полезным при строительстве в сейсмоопасных зонах. Читать далее

Фракталы помогут создавать сверхлегкие конструкции

В макромасштабных конструкциях фракталы могут иметь ту же прочность, что и стократно более тяжёлые обычные структуры. Однако пока технологические процессы, позволяющие использовать их возможности, нуждаются в дополнительной проработке.

Читать далее

НИОКР Исследование и разработка двухконтурных скоростных теплообменников

Избранное

патент 1725772 теплообменник Fig 5В 1998-2000 гг. автором патента (Увакиным В.Ф.) была выполнена научно-исследовательская работа по теме «Исследование и разработка двухконтурных скоростных теплообменников с повышенными технологичностью и потребительскими свойствами». Читать далее